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    二十几辆超级跑车浩浩荡荡，开启征程，高小一坐在自己的车里，通过卫星定位系统实时查看车辆比赛的进展情况。

    通过行车的路线跟速度，他可以判定今天的吴波文，依然使用ai人工智能自驾系统，而李丙的车上也有车载人工智能，他没有选择这种模式，而是亲自驾车风驰电掣。

    李丙驾驶着超跑一路向前，吸引吴波文追赶，李丙把吴放过去，然后紧紧地咬住吴波文的红色跑车，一红一橙，几乎并驾齐驱，拉开了与其它车辆的距离，同时也是今天夺冠的热门。

    通过吴波文的行车路线、速度还有加速度等等来看，李丙改变了第一方案，启用第二方案。

    李丙本想第二、三个拐弯处，在吴波文后边只许轻轻地从侧面撞击红色跑车，在高速的状态之下，红色跑车会立马被动地急转弯，车毁人亡。

    依照赛车手之前签的合约，如果两人的车辆，没有发生碰撞而发生的事故，涉事人没有责任。

    虽然有这种规定，李丙还是选用了最为稳妥的预案。就是途中两处悬崖进行常规超车，紧紧抓住人工智能自驾的弱点，让吴波文的AI自驾系统出现意外，跟他的红色跑车一起滚落山崖。

    这其中的道理，跟秦剑当初让super master九子还能战胜它的道理一样，人工智能的科学性、效率、质量方面都是人类无法比拟的。

    可每一项人工智能系统，大都有其致命的缺陷，李丙现在利用的就是这种方法，侧击对方的命门让对方自乱节奏，跌落百尺悬崖之下。

    赛程过半，经过第一个悬崖边儿的时候，李丙打算外侧超车，在此处路面的右侧，是接近垂直的一块表面平整的山坡，李丙可以放开车速，在接近这块陡坡的侧面之时，将速度提高到最大，他的橙色跑车会斜飞起来，在红色跑车的前面来个弯道超车，让AI自驾系统发生误判！

    这种操作对红色跑车里的AI自驾系统，对此没有完整的预案，它所做的自我反应就是降低速度，方向往左偏，避免跟突然出现在自己右前方的橙色跑车相撞。

    可是这样带来的直接后果就是，红色跑车会连人带车滚下山崖。

    李丙对此还是十分老辣的，专业跟业余有着天壤之别。

    在自己的橙色跑车毫发未损，同时又避免跟红色跑车接触，这对他来说没有任何的责任。
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